國際鐵路聯運知識

　　在兩個或兩個以上國家鐵路運送中物流公司，使用一份運送票據，並以連帶責任辦理貨物的全程運送，在由一國鐵路向另一國移交貨物時，無需發收貨人參加。
　　(一)國際鐵路聯運貨物運費的計算：
　　其主要依據是《國際貨協統一過境運價規程》(簡稱統一貨價)和《鐵路貨物運價規則》(簡稱價規)
　　1。運費計算的原則：
　　A。發送國和到達國鐵路的運費，均按鐵路所在國家的國內規章辦理。
　　B。過境國鐵路的運費小三通，均按承運當日統一貨價規定計算，由發貨人或收貨人支付。如由參加國際貨協鐵路的國家向未參加國尋貨協鐵路的國家之間運送貨物，則有關未參加貨協國家鐵路的運費，可按其所參加的另一種聯運協定計算。我國出口的聯運貨物，交貨共同條件一般均規定在賣方車輛上交貨，因此我方僅負責至出口國境站一段的運送費用。但聯運進口貨物，則要負擔過境運送費用和我國鐵路段的費用。
　　2。過境運費按統一貨價規定的計算程序。
　　A。根據運單上載明的運輸路線，在過境裡程表中，查出各通過國的過境裡;
　　B。根據貨物品名，在貨物品名分等表中查出其可適用的運價等級和計費重量標准;
　　C。在慢運貨物運費計算表中，根據貨物運價等級和總的過境裡程查出適用的運費率。其計算公式為：
　　基本運費額=貨物運費率×計費重量
　　運費總額=基本運費額×加成率
　　加成率系指運費總額應按托運類別在基本運費額基礎上所增加的百分比快運貨物運費按慢運運費100%，零擔貨物加50%後再加100%。隨旅客列車掛大陸貨運運整車費，另加200%。
　　3。國內段運費按價規計算的程序。
　　A。根據貨物運價裡程表確定發到站間的運價裡程。一般應按最短路徑確定，並需將國境站至國境線的裡程計算在內;
　　B。根據運單上所列貨物品名，查找貨物運價分號表，小三通貨運確定適用的運價號。
　　C。根據運價裡程與運價號，在貨物運價表中查出適用的運價率;
　　D。計費重量與運價率相乘，即得出該批貨物國內運費，其計算公式為：
　　運費=運價率×計費重量
　　聯運出口貨物程序
　　一。托運與承運：
　　發貨人在托運貨物時，向車站提出貨兩岸貨運物運單和運單副本，車站接到運單後，審核通過，即予簽證車站在運單上簽證表示受理托運。發貨人按證指定的日期將貨物到達指定的貨位，裝車完畢發站在貨物運單上加蓋承運日期，即為承運。
　　二。發運：
　　1。貨物進站。
　　2。請車撥車。
　　3。裝車加固和施封。
　　運單和運單副本

　　運單是發收貨人與鐵路之間的運輸契約。運單副本是貿易雙方結算貨款的依據。二者不能互相替代。